|
|
ALTERNATİF BİR ULAŞIM: HALK OTOBÜSLERİ UYGULAMASI
Büyükşehirlerde alternatif ulaşımlar her zaman gündemde olmuştur. Halk otobüsleri, raylı sistem, taksi dolmuş v.s gibi. Belediye otobüs işletmesi gibi tek tip işletmelerde hizmete yönelik çalışmalar her zaman maddi açıdan ekside seyretmiş ve maliyet bakımından sürekli sübvanse edilerek süreklilik sağlanmıştır. Otobüs işletme birimi personeli ve özellikle şoförler hakkında oldukça yoğunlaşan şikayetler hizmette sürekliliğin artarak daha verimli olmasını sağlayacak rekabet ve çalışma şevkini arttırmak maksadı ile; Şoför maliyeti, mazot ve yedek parça giderleri atölye personel istihdamı dikkate alındığında bu hizmetlerin daha rantabl olduğu görülmüştür. Kayseri' de gerçekleştirilen dolmuştan halk otobüsüne geçiş süreci 30.07.1999 tarihinde başlamıştır. Büyükşehir olarak konu üzerinde dolmuşçular odası ile ortak çalışma neticesinde 120 adet dolmuş hattan çekilerek şehir trafiği rahatlatılmıştır. Büyükşehir Belediyesi ve Minibüsçüler Odası ile yapılan sözleşme ve bu sözleşmenin yasal dayanağını ihtiva eden 30.12.1999 ve 99-1897 sayılı Encümenin ve 22.11.1999 tarih ve 1999/3 sayılı UKOME kararı ile 04.11.1999 gün ve 115 sayılı Kayseri Büyükşehir Belediyesi Meclis kararı ile 60 adet Halk otobüsü işletmeye girmiştir. Ayrıca; İhale ile 48 araç ve hat daha satılarak halk otobüsü sayısı 108 e ulaştı. 01.01.2005 tarihinde ise Hinterland ile birlikte 53 halk otobüsü daha sisteme girdi ve toplam Halk Otobüsü sayımız 161 oldu. Otobüs işletmesi ile aynı sistem uygulanmakta olup bilet uygulaması açısından yolcuya ayrıca ek bir yük getirilmemiştir. Yapılan sözleşme gereği her türlü denetim ve kontrol, Makine İkmal Daire Başkanlığına bağlı bulunan Halk otobüsleri Şube Müdürlüğü ve otobüs işletme Müdürlüğü denetim elemanlarınca yapılmaktadır. Cezalar son derece caydırıcı ve ağır hükümler içermektedir Halk otobüsleri uygulanmasında % 5 durak katkı payı bedeli olarak bilet bedellerinden kesilerek Belediyeye bir katkı sağlanmaktadır. Şu anda şehir içi taşımacılığın % 65 i Halk otobüsleri % 35 ide Belediye tarafından yürütülmektedir.
Akıllı Bilet Uygulaması Kayseri Büyükşehir Belediyesi, bilim ve teknoloji çağının gerektirdiği anlayışıyla, bir takım hizmetlerin daha kolay ve hızlı şekilde yapılabilmesine imkan sağlayan bilişim teknolojisinden en verimli şekilde yararlanma düşüncesinden yola çıkarak, otobüslerde ücret toplama ve otomasyon sistemine geçmiş bulunmaktadır.
Ücret Toplama ve Bilet Otomasyon Sistemi, Makine İkmal Daire Başkanlığı Bünyesinde 21.09.2000 tarihinde ihale edilip 24.10.2000 tarihinde sözleşmesi yapılarak, 281.525 Euro +KDV'si öz kaynaklarımızdan, geriye kalan 1.458.475 Euro + KDV de Leasing yöntemiyle 24 ayda ödenmek üzere toplam 1.740.000 Euro + KDV maliyetle, Akıllı Bilet Merkezi adı altında Karpuzatan Otobüs Atölyesi içerisinde faaliyete başlamıştır.
Şehrimizde kurulan Ücret Toplama ve Bilet Otomasyon Sistemi hem manyetik ve kontaksız biletlerin aynı anda kullanılabilmesi, hem de Belediye ve Halk Otobüslerinde kullanılıyor olması nedeniyle Türkiye'de bir ilktir. |
Şehir içi Ulaşımda Kontaksız Kart (UCUZ KART)
Şehir içi ulaşımda teknoloji kullanımı ile başlatılan ucuzluk dönemi şimdi kontaksız (proximity) kartların da devreye girmesiyle devam etmektedir. Bir süre önce kullanıma sunulan kredi yüklemeli İndirimli kartlara ilave olarak, kontaksız tam kartlar satışa sunulmuştur. İsteyen vatandaşlarımız 5.000.000 Tl kart bedeli karşılığı bilet gişelerimizden edinecekleri bu kartlara, istenilen miktarda kredi yükleterek daha ucuz seyahat edebileceklerdir. Kontaksız kart edinenler şimdilik Meydan, Hunat, Alemdar ve Hunat-Fakülte gişelerinden kartlarına kredi yükletebileceklerdir. Zamanla Kart sayısındaki artışla birlikte diğer bilet gişelerimizde de kredi yükletme imkanı olacaktır. Kontaksız kartların kullanımı, halen kullanılmakta olan manyetik biletlere göre daha kolay ve hızlıdır.Kart sahipleri, kontaksız kartlarını otobüslerimizde bulunan kredi değerlendirme makinelerine (validatör) 10 Cm' ye kadar yaklaştırdıklarında, cihazın ekranında kartın içerisinde kalan kredi miktarını görecekler, aynı zamanda duyulan kısa bip sesi ile birlikte yeşil ışık yanacak ve şoför tarafından binişe izin verilecektir. Kart içerisindeki kredi azaldığında veya istenildiğinde bilet gişelerimizden kredi yükletilmek sureti ile kartların kullanımına devam edilebilecektir. Proximity kartlar, halen kullanılmakta olan manyetik biletlere göre daha ucuz yolculuk imkanı sağlamaktadır. |
Özürlülere Özel Otobüs Özürlü vatandaşlarımızın ve öğrencilerimizin şehir içinde daha rahat seyahat edebilmelerini sağlamak amacıyla özel otobüs tahsis edildi. Orta bölümüne yerleştirilen asansör sayesinde tekerlekli sandalye ile binme imkanına sahip otobüs, sabahları özürlü öğrencileri evlerinden alarak okullarına bırakıyor, akşamları da okul çıkışı yine evlerine teslim ediyor. |
|
Modern Duraklar Şehir içerisindeki otobüs durakları yenilenerek modern bir görünüme kavuşturuldu. Duraklar reklam şirketlerine ait olup, yap-işlet-devret modeliyle yaptırılmıştır. Ayrıca üzerine konan reklamlardan da Gelir Müdürlüğü reklam tarifelerine göre ücret alınmaktadır. Makine İkmal Daire Başkanlığına ait otobüs atölyesinde de durak imalatı yapılmaktadır. Bu şekilde üretilen duraklarda şehrin muhtelif yerlerinde kullanılmaktadır. |
|
|
|
|
Büyükşehir Belediyesi Atölyesinde Üretilen Cenaze Yıkama Aracı ve Otobüs Durağı |
Hızlı Servis Uygulaması Hızlı Servis Uygulaması Otobüs işletmesinin Hızlı Servis Uygulaması ile Sabah ve Akşam yoğun saatlerde şehrin uzak noktalarından (Belsin, İldem, Beyaz Şehir, Mimsin vb.) şehir merkezine, şehir merkezinden de aynı noktalara yolcuları çok kısa sürede ulaştırmaktadır. Bu servisin uygulanmasında merkezi duraklar haricindeki ara duraklarda indirme ve bindirme yapılmaz.
|
Tek Bilet Uygulaması Otobüs işletmemizin bu uygulamasıyla vatandaşlar bir bilet kullanarak evlerinden Erciyes Üniversitesine kadar, otobüs değiştirmeden seyahat edebilmektedirler. Bu uygulama 22 mahalleden yapılmaktadır. Tek biletle Belsin Beyazşehir'den Cırgalan Beyazşehir'e kadar yaklaşık 25 km lik hatta tek biletle seyahat edilebilmektedir.
FAKÜLTE BAĞLANTILI MAHALLELER |
|
|
|
|
1 |
ALTINOLUK FAKÜLTE |
|
2 |
ANAYURT FAKÜLTE |
|
3 |
ANBAR FAKÜLTE |
|
4 |
BAĞDAT GOP FAKÜLTE |
TAKVİYE |
5 |
BASIN SİTESİ FAKÜLTE |
|
6 |
BELSİN İ.HATİP FAKÜLTE |
|
7 |
BEYAZŞEHİR FAKÜLTE |
|
8 |
CEVİZLİ İ.HATİP FAKÜLTE |
|
9 |
ÇEVREYOL FAKÜLTE |
|
10 |
ÇİFTEÖNÜ FAKÜLTE |
|
11 |
E.ŞEHİR OSMANLI DANİŞMENT FAKÜLTE |
|
12 |
EMEK İNÖNÜ FAKÜLTE |
|
13 |
ERKİLET FAKÜLTE |
|
14 |
ESENTEPE FAKÜLTE |
|
15 |
ESENYURT FAKÜLTE |
|
16 |
F.ÇAKMAK ALPASLAN FAKÜLTE |
|
17 |
GESİ FAKÜLTE |
TAKVİYE |
18 |
HACILAR FAKÜLTE |
TAKVİYE |
19 |
HİSARCIK FAKÜLTE |
TAKVİYE |
20 |
HÜRRİYET FAKÜLTE |
|
21 |
İLDEM FAKÜLTE |
|
22 |
İNCESU FAKÜLTE |
TAKVİYE |
23 |
KAYABAŞI FUZULİ FAKÜLTE |
|
24 |
KAZIMKARA BEKİR FAKÜLTE |
|
25 |
KEÇİTEPESİ FAKÜLTE |
|
26 |
KIRANARDI FAKÜLTE |
TAKVİYE |
27 |
MİMARSİNAN MİMSİN FAKÜLTE |
|
28 |
MİTHATPAŞA FAKÜLTE |
|
29 |
NATO 200 EVLER FAKÜLTE |
|
30 |
SELÇUKLU FAKÜLTE |
|
31 |
UĞUR EVLER- YILDIZ EVLER FAKÜLTE |
|
32 |
YENİŞEHİR HAKİMİYET FAKÜLTE |
|
33 |
YILDIZ EVLER- UĞUR EVLER FAKÜLTE |
|
34 |
ZİYA GÖKALP FAKÜLTE |
|
35 |
YENİ MAHALLE FAKÜLTE |
|
36 |
KARPUZATAN FAKÜLTE |
TAKVİYE | | |
|
|
|
Sayfayi öner |
Yorum Ekle |
|
Yorumlar(0) |
Oluşturma | 12 Eylül 2007 Çarşamba 11:31 |
|
|
|
|